Paso a desnivel de Solidaridad y Colosio reduce 85.7% los accidentes en Hermosillo

El cruce pasó de registrar 63 siniestros en un periodo previo a la obra a nueve después de su puesta en operación. Los tres arcos carreteros también reportan disminuciones en accidentes.

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Uno de los cruces que durante años concentró una importante cantidad de accidentes en Hermosillo registra ahora una reducción de hasta 85.7 por ciento en los siniestros, de acuerdo con los registros comparativos posteriores a la construcción del paso a desnivel de los bulevares Solidaridad y Colosio.

La obra, construida con recursos municipales y puesta en operación en enero de 2026, forma parte de una serie de intervenciones viales impulsadas por el Gobierno Municipal encabezado por Antonio Astiazarán.

Los resultados se obtuvieron a partir de periodos de observación antes y después de la puesta en funcionamiento de la infraestructura.

De acuerdo con los datos proporcionados por el Gobierno Municipal, en un periodo de 211 días previo a la operación del paso a desnivel se registraron 63 siniestros de tránsito en el punto.

Posteriormente, durante un periodo de observación de la misma duración, los registros descendieron a nueve siniestros.

La diferencia representa una reducción de 85.7 por ciento, según las cifras dadas a conocer.

De 63 a nueve siniestros en Solidaridad y Colosio

Los registros comparativos contemplan distintos periodos.

Antes de la puesta en operación del paso a desnivel, del 7 de enero de 2024 al 1 de enero de 2025, se contabilizaron 63 siniestros.

Después de la apertura de la obra, del 25 de enero al 24 de agosto de 2026, se registraron nueve accidentes en el mismo punto, de acuerdo con la información municipal.

La disminución coloca al paso a desnivel como uno de los puntos con mayor reducción porcentual entre las obras analizadas.

Arcos carreteros también reportan menos accidentes

La reducción de siniestros también fue reportada en los tres arcos carreteros instalados en accesos estratégicos de Hermosillo.

En el arco carretero del bulevar García Morales, los registros pasaron de nueve siniestros a cuatro, lo que representa una reducción de 55.6 por ciento.

En el punto ubicado sobre el bulevar Mazón López, los accidentes pasaron de cinco a tres, con una disminución de 40 por ciento.

Mientras tanto, el arco carretero instalado en el bulevar Manuel J. Clouthier pasó de registrar seis siniestros a dos, lo que representa una reducción de 66.66 por ciento.

Para los arcos carreteros, la comparación considera registros de periodos comprendidos entre el 7 de enero de 2024 y el 30 de abril de 2025, frente al periodo posterior, del 1 de mayo de 2025 al 24 de agosto de 2026.

Obras buscan reducir riesgos en zonas de mayor circulación

El Gobierno Municipal señaló que las intervenciones buscan mejorar la movilidad y atender puntos donde se concentraba una mayor cantidad de accidentes.

La reducción de siniestros se suma a los cambios en circulación y conectividad generados por estas obras, particularmente en zonas utilizadas diariamente por miles de automovilistas.

El objetivo, de acuerdo con la administración municipal, es mantener inversiones en infraestructura que permitan traslados más ágiles y reduzcan riesgos para automovilistas, peatones y usuarios de las vialidades.

Los resultados reportados muestran una disminución en los accidentes registrados en los puntos intervenidos, aunque el comportamiento de la seguridad vial dependerá también del respeto a los límites de velocidad, señalización y demás normas de tránsito.

Así bajaron los accidentes en las obras analizadas

Paso a desnivel Solidaridad y Colosio

Antes: 63 siniestros
Después: 9 siniestros
Reducción: 85.7%

Arco carretero García Morales

Antes: 9 siniestros
Después: 4 siniestros
Reducción: 55.6%

Arco carretero Mazón López

Antes: 5 siniestros
Después: 3 siniestros
Reducción: 40%

Arco carretero Manuel J. Clouthier

Antes: 6 siniestros
Después: 2 siniestros
Reducción: 66.66%

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