Durante varios meses, Sonora Hoy desarrolló la serie de investigación "Promesas Rotas", una revisión documental sobre el estado que guardan algunos de los principales proyectos de infraestructura, salud, energía y desarrollo económico anunciados para Sonora, con el objetivo de fortalecer el acceso ciudadano a la información pública.
El CECOP anunció más de mil obras entre 2025 y 2026, pero no existe un informe público consolidado que permita verificar cuántas fueron terminadas, cuánto costaron o cuáles permanecen inconclusas. La falta de información coincide con uno de los mayores escándalos por presunto desvío de recursos públicos registrados durante la actual administración estatal.
Las principales carreteras impulsadas durante el gobierno de Alfonso Durazo acumulan retrasos, incrementos millonarios en su costo, obras inconclusas y cuestionamientos ciudadanos. Este es el balance de cuatro proyectos que prometían transformar la movilidad y el desarrollo económico de Sonora.
La nueva Sala de Urgencias del Hospital Ignacio Chávez del ISSSTESON fue anunciada desde 2022 para ampliar la capacidad de atención médica. Sin embargo, en 2026 la obra sigue sin evidencias de construcción, pese a reiterados anuncios oficiales y promesas de inversión.
El Tren Maya sufrió un percance de vía cerca de la estación San Francisco de Campeche. Los 123 pasajeros resultaron ilesos y fueron trasladados por tierra
Javier Lamarque destacó el potencial del norte de Sonora en minería, pesca y actividad fronteriza y planteó regionalizar el desarrollo para aprovechar las fortalezas de cada zona.
Lorenia Valles deseó un buen regreso a clases a los cerca de 500 mil estudiantes de educación básica de Sonora y destacó los apoyos educativos impulsados para las familias.