EL TOP 5 DEL MUNDO
La Economist Intelligence Unit (EIU) publicó su Índice Global de Habitabilidad 2026, que evalúa 173 ciudades con más de 30 indicadores agrupados en cinco categorías: estabilidad, salud, cultura y medio ambiente, educación e infraestructura. Copenhague encabezó la clasificación con una puntuación de 98 sobre 100, convirtiéndose en la primera ciudad distinta de Viena en liderar el ranking en varios años. Le siguen Viena (Austria), Melbourne y Sídney (Australia) y Zúrich (Suiza), completando un top 5 dominado por Europa y Oceanía.
🌎 NORTEAMÉRICA, LA GRAN AUSENTE
Ningún país norteamericano aparece entre los primeros cinco lugares, y solo una ciudad del continente logra colarse en el top 10: Vancouver, Canadá, en el noveno puesto. Estados Unidos no figura cerca de la cima —Nueva York apenas se ubica en la posición 66—, y México no aparece entre las ciudades más habitables del planeta. Para una región que concentra tanto peso económico y poblacional, es una ausencia que debería generar reflexión.
📊 QUÉ SE EVALÚA PARA ENTRAR AL TOP 10
Las ciudades que dominan el índice comparten un patrón claro: estabilidad política y seguridad pública sólidas, sistemas de salud accesibles y de calidad, educación con cobertura amplia y buenos resultados, infraestructura de transporte eficiente, y entornos culturales y ambientales cuidados. No basta con destacar en una sola categoría: Copenhague, Viena y las ciudades australianas puntúan de forma consistente en las cinco dimensiones, reflejo de políticas públicas sostenidas durante décadas, no de proyectos aislados de una sola administración.
🇲🇽 LA ENSEÑANZA PARA MÉXICO
Ver desfilar año con año estas cifras sin que ninguna ciudad mexicana logre subir un escalón relevante debería ser motivo de autocrítica, no de resignación. La lección es que la habitabilidad no se construye con obras aisladas o discursos, sino con continuidad institucional: seguridad pública que no dependa del ciclo político, sistemas de salud y educación con inversión sostenida más allá de un sexenio, y transporte e infraestructura urbana planeados a largo plazo. Mientras ciudades como Copenhague o Zúrich cosechan hoy los resultados de políticas de estado de 20 o 30 años, México sigue atrapado en la lógica del corto plazo, donde cada nueva administración reinicia el tablero en lugar de construir sobre lo avanzado. Esa es, quizá, la diferencia más profunda entre estar en el top 10 mundial y ni siquiera aparecer en la conversación.
Luis Fernando Heras — SonoraStar
Hermosillo, Sonora, julio 2026