Hermosillo, Sonora; 10 de agosto de 2026.- La modernización de la carretera Hermosillo-Bahía de Kino ya registra un avance del 55 por ciento, informó el gobernador Alfonso Durazo Montaño durante una supervisión de los trabajos que se realizan en esta importante vía de comunicación.
La primera etapa de la obra representa una inversión de 500 millones de pesos y busca mejorar las condiciones de seguridad, movilidad y conectividad entre Hermosillo, Miguel Alemán y Bahía de Kino.
Durante el recorrido, el gobernador estuvo acompañado por Alejandra Castro Valencia, titular de la Secretaría de Infraestructura y Desarrollo Urbano (Sidur).
Uno de los datos que más llama la atención del proyecto es que la carretera será considerablemente más amplia.
De 12 a 19 metros de ancho
Los trabajos contemplan la modernización de 28.5 kilómetros, correspondientes al tramo ubicado entre los kilómetros 9+000 y 37+500.
Actualmente, la carretera tiene un ancho de aproximadamente 12 metros. Con la intervención, pasará a tener 19 metros, lo que representa una ampliación cercana al 60 por ciento.
La modificación busca responder al aumento en el número de vehículos que utilizan esta ruta y ofrecer mejores condiciones para quienes diariamente se trasladan entre Hermosillo, Miguel Alemán y Bahía de Kino.
¿Cuándo estará terminada?
El gobernador Alfonso Durazo informó que los trabajos se realizan en dos tramos, ambos a cargo de empresas constructoras sonorenses.
El compromiso establecido por el Gobierno de Sonora es que la obra quede concluida a más tardar el 30 de octubre de 2026.
Con ello, quienes utilizan esta carretera podrían contar con una vía ampliada antes de que concluya el mes de octubre.
¿Por qué están modernizando la carretera?
De acuerdo con Durazo Montaño, el crecimiento de Miguel Alemán, el aumento de la actividad agrícola en la región y el desarrollo turístico de Bahía de Kino han provocado un incremento importante en el flujo vehicular.
El mandatario explicó que estos factores, sumados al deterioro que presentaba la carretera, hicieron necesaria una intervención de mayor alcance.
“Es una demanda histórica la ampliación de esta carretera porque Miguel Alemán ha ido creciendo en población, la costa ha ido aumentando su producción agrícola, consecuentemente, se ha incrementado el tráfico y también hay que agregar que Bahía de Kino ha ido consolidándose cada día más como un atractivo turístico”, señaló.
Durazo agregó que las condiciones de la vía también representaban riesgos para quienes la utilizan, por lo que su administración asumió el compromiso de atender una petición que, dijo, había sido planteada durante años por habitantes de la región.
También buscan reducir tiempos y costos
Además de ampliar la carretera, el proyecto pretende mejorar el traslado de personas y mercancías.
El Gobierno estatal sostiene que una vialidad con mejores condiciones permitirá reducir los tiempos de traslado y los costos logísticos relacionados con el transporte de productos agropecuarios de la región.
Esto cobra especial importancia para las comunidades de la Costa de Hermosillo, donde la actividad agrícola tiene un peso importante en la economía local.
La conexión con Bahía de Kino también tiene una dimensión turística, debido al flujo de visitantes que se desplazan desde Hermosillo hacia este destino durante todo el año.
Una carretera con mayor capacidad
Con la ampliación de 12 a 19 metros, el proyecto busca que la carretera tenga una infraestructura acorde con el crecimiento que ha registrado la zona.
Los 28.5 kilómetros intervenidos forman parte de una de las rutas más utilizadas para conectar la capital sonorense con Miguel Alemán y Bahía de Kino.
El avance actual es del 55 por ciento, por lo que todavía queda una parte importante de los trabajos antes de llegar a la fecha comprometida de conclusión.
Por ahora, el Gobierno de Sonora mantiene como plazo el 30 de octubre para terminar la modernización.
La obra, cuya primera etapa representa una inversión de 500 millones de pesos, pretende cambiar las condiciones de una carretera que durante años ha sido utilizada por residentes, trabajadores del campo, transportistas y visitantes de Bahía de Kino.
Si se cumple el calendario anunciado, la nueva infraestructura quedaría lista antes de finalizar octubre, con una carretera más amplia y preparada para soportar el crecimiento vehicular de esta zona de Hermosillo.
