La senadora con licencia Lorenia Valles aseguró desde Santa Ana que los municipios del norte de Sonora atraviesan un momento favorable con los gobiernos de la Cuarta Transformación, al destacar obras de infraestructura, el aumento al salario mínimo y el papel del T-MEC en el crecimiento económico de la región fronteriza.
Santa Ana, Sonora.- En medio del debate sobre soberanía, comercio y desarrollo regional, la senadora de la República con licencia, Lorenia Valles, sostuvo que el norte de Sonora ha sido beneficiado por los gobiernos de la Cuarta Transformación, al señalar avances en infraestructura, movilidad, empleo y condiciones económicas para las familias.
Durante la asamblea “Por la defensa de la soberanía”, realizada en Santa Ana, la morenista afirmó que la región atraviesa un momento de impulso derivado de acciones emprendidas por la presidenta Claudia Sheinbaum y el gobernador Alfonso Durazo, particularmente en temas que impactan a municipios fronterizos y zonas con vocación comercial.
“Con la Cuarta Transformación se está viviendo un gran momento en Sonora, gracias al compromiso de la presidenta Claudia Sheinbaum y del gobernador Alfonso Durazo. Además del aumento al salario mínimo que se refleja en la economía de los hogares, se están impulsando diferentes acciones que ya están contribuyendo al desarrollo económico y al bienestar social de la región”, expresó.
Carretera federal 15 y tren a Nogales, entre los proyectos que destacó
Uno de los puntos centrales del mensaje de Lorenia Valles fue la infraestructura pública que, dijo, está tomando forma en Sonora y que puede traducirse en mayor movilidad, seguridad y dinamismo económico para el norte del estado.
Entre las obras mencionó la rehabilitación de la carretera federal 15 en el tramo que conecta Santa Ana con Hermosillo, recientemente anunciada por el gobernador Alfonso Durazo, así como el proyecto del tren que irá de la Ciudad de México a Nogales.
Para la legisladora con licencia, estas acciones no sólo representan obra pública, sino una apuesta por fortalecer la conectividad de una región donde la movilidad de personas, mercancías y servicios tiene un peso directo en la vida cotidiana y en la actividad económica.
“En la 4T, cada obra de infraestructura prioriza el bienestar. La rehabilitación de la carretera federal 15 en el tramo que conecta a Santa Ana con Hermosillo, así como la construcción del tren que irá de la Ciudad de México a Nogales, garantizarán la movilidad segura de las personas que se desplazan por esta zona”, aseguró.
El T-MEC y la frontera, en el centro del discurso
Lorenia Valles también llevó la conversación al terreno económico y comercial, al señalar que la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) obliga a defender los intereses del país, pero también a reconocer la importancia que este acuerdo tiene para estados como Sonora.
La morenista sostuvo que el tratado beneficia a América del Norte al fortalecer industrias estratégicas, comercio y generación de empleos, y subrayó que para Sonora representa una herramienta especialmente relevante por su condición de estado fronterizo y su fuerte vínculo económico con Estados Unidos.
“El T-MEC favorece a la región de América del Norte, fortaleciendo las industrias estratégicas, el comercio y la creación de empleos en los tres países. Este acuerdo es esencial para que Sonora siga creciendo como estado fronterizo y ruta comercial hacia Estados Unidos, país que representa más del 80% de nuestro comercio. Contamos con el compromiso de la presidenta Claudia Sheinbaum y de nuestro gobernador”, afirmó.
El mensaje político: soberanía, obras y norte de Sonora
La participación de Lorenia Valles en Santa Ana no sólo sirvió para respaldar el discurso de soberanía impulsado por Morena, sino también para aterrizarlo en un terreno más cercano a la realidad del norte de Sonora: carreteras, tren, salario, comercio y frontera.
Con ese planteamiento, la senadora con licencia buscó colocar sobre la mesa la narrativa de que el proyecto de la 4T no se limita al debate político nacional, sino que tiene impacto directo en municipios que dependen del comercio binacional, del tránsito carretero y de la llegada de inversión.
En una región donde el movimiento económico está ligado a la frontera, al transporte de mercancías y a la conexión con Estados Unidos, el mensaje no fue menor: la apuesta del bloque gobernante es presentar las obras y la relación comercial con Norteamérica como parte del impulso que, asegura, ya se refleja en el norte del estado.
